在制冷系統設計中,四大件的布局非常的有講究;尤其是壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器三者的相對高度位置;同時(shí)在實(shí)際空調或者制冷機組的安裝過(guò)程中,這三者的位置也有講究。
小編現在要和大家探討的是蒸發(fā)器高于壓縮機的原因,這還要從制冷系統能否正常運行的因素考慮。
1、制冷四大件是否匹配?
2、制冷劑、膨脹閥開(kāi)度是否正確?
3、風(fēng)量(風(fēng)冷)、水量or水溫(水冷)是否符合要求?
4、壓縮機冷凍油循環(huán)是否正常?
蒸發(fā)器位置高于壓縮機,就是從第四點(diǎn)來(lái)考慮的,這樣一來(lái)就有助于制冷系統回油。
1、液管回油
制冷系統的液管(冷凝器到蒸發(fā)器進(jìn)口這段管子),回油比較好考慮,因為制冷劑處于液體狀態(tài),壓縮機的冷凍油會(huì )跟隨液態(tài)制冷劑。所以回油比較會(huì )比較正常,基本不用考慮管路布局。
2、氣管回油
氣管回油包含兩段:排氣管和吸氣管;我們以吸氣管為例子;
由于制冷劑處于氣態(tài),冷凍油是液體,所以這時(shí)候回油就有問(wèn)題。
如果氣態(tài)制冷劑的流速比較低,此時(shí)油就難以跟隨制冷劑流動(dòng),積聚在管子低洼處,長(cháng)期以往,壓縮機的油會(huì )越來(lái)越少,造成壓縮機的故障。
所以如果此時(shí)氣管是下降管路。使壓縮機停機了,冷凍油也會(huì )隨著(zhù)管路直接流回壓縮機,系統的回油就沒(méi)有問(wèn)題。
本文標簽:保定制冷系統
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